Tocá la carne para entrar
Bienvenido a la vidriera
Tres generaciones de la familia Norberto haciendo parrillas, asadores criollos y discos en Luis Guillón, conurbano sur. Cada pieza, soldada a mano. Cada chapa, SAE 1010 de 1,6 mm. Cada hogar argentino, un poco más asado.
De la parrilla estructural de 1 metro al disco de arado de toda la vida, pasando por rockets, fogoneros y planchas chursaqueras. Filtrá por familia y pedí por WhatsApp o sumá al carrito.
No hay drama. Si tenés un espacio raro, una idea heredada del abuelo o querés una parrilla de 1,80 m con dos parrillas y leñero, escribinos. Norberto y los hijos cotizan en 24 horas y la fabrican en 3 a 5 semanas según complejidad. Todo se hace acá en el taller de Luis Guillón, ningún subcontrato.
Vincenzo Norberto baja del barco con 23 años, un baúl de herramientas de su Calabria natal y nada más. Se instala primero en Lanús, después se muda para el sur con su mujer. Empieza a soldar rejas y a estirar chapa en un galpón prestado, con la promesa de devolverlo "cuando arranque el negocio".
Para el cumpleaños de un vecino, Vincenzo arma su primera parrilla de chapa con un asador criollo doblado a mano. El vecino le paga con un cordero. Al mes siguiente tiene seis pedidos. Así nace, sin enterarse todavía, Asadores de Norberto.
El hijo del medio, Norberto, vuelve del servicio militar y entra al taller como soldador. No quiere otra cosa. Trae la chapa SAE 1010 como estándar — "la que no se chupa con el fuego" — y empieza a dibujar los discos de arado para el campo.
Compran el terreno de Dora Catalina Fleitas 740, en Luis Guillón. Mil metros cuadrados, dos prensas, una guillotina y un horno de pintura epoxi. La marca pasa a llamarse oficialmente Asadores de Norberto, en honor al papá.
El abuelo fallece a los 79. Dicen los hijos que dejó el martillo apoyado sobre la última parrilla que armó, una estructural de 70 cm. Esa parrilla nunca se vendió: está colgada arriba del portón del taller.
Norberto sigue al frente. Sus dos hijos — el mayor a las soldaduras estructurales, la menor al diseño de los rockets y los carros — están aprendiendo a hacer las cosas como hay que hacerlas: sin apuro, con buena chapa, y sin nunca cobrar lo que no se ganó.
"La parrilla es la única máquina argentina que une a todo el mundo sin que nadie le pida permiso. Vos hacela bien y dejá que ella haga el resto."
— Norberto, 2024
Fotos viejas digitalizadas — algunas son del archivo familiar, otras las tomó Vincenzo con la Kodak Brownie que se trajo de Italia.
Hacé scroll lateral o tirá con el dedo si estás desde el celular ↔
Si estás cerca, venite. Te mostramos cómo se dobla una chapa, te invitamos un mate, y si tenés suerte, Norberto te explica por qué la 1,6 mm no se reemplaza con nada.
Trabajamos con Andreani y OCA, las dos mejores logísticas de Argentina. Embalamos cada pieza en bastidor de madera con esquineros, y la entregamos en tu puerta. De Ushuaia a La Quiaca — donde haya un asador, llegamos.
24 a 72 hs
Capital Federal y Gran Buenos Aires. Para piezas grandes (estructurales 1m, carros, duomos) coordinamos flete propio sin recargo dentro de los 30 km del taller.
3 a 5 días
Provincia de Buenos Aires (interior), Santa Fe, Córdoba, Entre Ríos, Mendoza. Andreani sucursal a sucursal o domicilio.
5 a 8 días
Neuquén, Río Negro, Chubut, Salta, Jujuy. Andreani cargas o transportes especializados según volumen.
Gratis
Si pasás por Luis Guillón, te lo dejamos cargado al auto. Mate y bizcocho de yapa.
Exportamos a Chile, Uruguay, Paraguay, Brasil y Bolivia con flete terrestre. Para destinos lejanos coordinamos envío marítimo desde el puerto de Buenos Aires — el grueso del costo es el flete, no la parrilla.
La SAE 1010 es una chapa de bajo carbono, dúctil, que aguanta los choques térmicos del fuego sin deformarse. Para parrillas es el estándar. La 1,6 mm de espesor es lo que diferencia una parrilla de por vida de una "promoción de oferta" que se pandea a los seis meses.
Usamos pintura epoxi de alta temperatura, horneada a 180°C en cabina cerrada. Resiste hasta 600°C en la parte exterior. La parte interior es chapa cruda — al cabo de los primeros usos se "cura" sola y queda con esa pátina negra que protege contra la oxidación.
Mientras está caliente, cepillo de alambre y nada más. Una vez por temporada, agua caliente con detergente y secarla bien. Nada de agua fría sobre chapa caliente — se choquea el material y aparecen fisuras.
Sí: 5 años contra defectos de fabricación (soldadura, deformaciones, mal funcionamiento de bisagras o ruedas). El desgaste normal por uso no se incluye, obvio.
Coordinamos por WhatsApp. Aceptamos transferencia bancaria (con 5% de descuento), efectivo en fábrica (con 8% de descuento), y link de Mercado Pago hasta 12 cuotas sin interés según promoción del banco (consultá vigentes).
Sí, exportamos a Chile, Uruguay y Paraguay con flete terrestre. Para otros destinos coordinamos por mail — el grueso es el flete internacional, no el producto.